Japonské automobilky budú spolupracovať na vývoji nových úsporných motorov
Japonskí výrobcovia automobilov sa dohodli na novej spolupráci pri vývoji úsporných motorov s vnútorným spaľovaním s cieľom dosiahnuť úsporu 30% do roku 2020. Týka sa to benzínových, ale aj dieselových motorov. Japonská vláda zafinancuje polovicu projektu sumou vo výške takmer 10 miliónov amerických dolárov (1 miliarda yenov), zvyšných 10 si vyskladajú samotné automobilky. Výskum a vývoj bude zastrešovať novovzniknutá štruktúra s názvom Research Association of Automotive Internal Combustion Engines (AICE), ktorá prepojí zdroje z Toyoty, Hondy, Nissanu, Mazdy, Mitsubishi, Daihatsu, Suzuki a Fuji Heavy, ktorá vyrába značku Subaru. Cieľom všetkých zúčastnených je rozdeliť si vysoké náklady na vývin nových motorov vznikajúce z ostrej konkurencie a čoraz prísnejších vládnych noriem. Automobilky sa inšpirovali prístupom v Európe, kde sa vytvárajú partnerstvá medzi výrobcami aut, vládnymi štruktúrami a akademickým sektorom, čo efektívne prináša pokrok v oblasti lepšej konkurencieschopnosti európskych výrobcov. Tento ťah japonských automobiliek možno považovať aj za akési uznanie faktu, že klasické spaľovacie motory budú aj v budúcnosti predstavovať pilier priemyslu, najmä na rozvíjajúcich sa trhoch, kde cena a náklady zohrávajú primárnu úlohu. Zámerom konštruktérov je priblížiť sa 50% efektivite využitia paliva oboch typov motorov, ktorá dnes predstavuje 39% pre benzínové, resp. 42% pre naftové motory. Pri benzínových agregátoch sa zamerajú na lepšie spaľovanie a lepší štart, kým pri diesloch pôjde o zníženie emisií drobných častíc a oxidu dusnatého. Celý projekt AICE bude pod taktovkou vedúceho výskumno-vývojovej divízie Hondy Keijiho Ohtsu. Správu preniesol server autonews.com.
Zdroj a foto: autonews.com