Pri slovenskom automobilovom priemysle sa hovorí najmä o osobných autách. Na cestách však každý deň jazdia aj autobusy a nákladné vozidlá, z ktorých niektoré vznikli priamo na Slovensku. Domáci výrobcovia autobusov síce nevyrábajú v státisícových sériách, no ich vozidlá vozia cestujúcich v mestskej aj medzimestskej doprave. A po rokoch sa na Slovensko vo veľkom vracia aj výroba legendárnych nákladiakov Tatra. Prinášame prehľad firiem, ktoré sa nám podarilo overiť.
Troliga Bus: autobusy z Levoče
Najznámejším súčasným slovenským výrobcom autobusov je Troliga Bus. Výrobu autobusov začal v roku 2009 a vyrába ich v Levoči, sídlo spoločnosti je v Prešove. Firma je aj v roku 2026 zapísaná v registri partnerov verejného sektora. Jej ponuka zahŕňa mestské, medzimestské aj diaľkové autobusy.
- Leonis a Leonis Electric – mestské autobusy, druhý z nich s elektrickým pohonom,
- Sirius, Scorpius a Pegasus – ďalšie modely z ponuky,
- Fenix a Fenix CNG – verzia na stlačený zemný plyn,
- Taurus – diaľkový autokar.
Elektrobus Leonis EV v Poprade
V januári 2018 začal Poprad skúšobnú prevádzku elektrobusu Leonis EV od Trolige. Išlo o 12-metrový nízkopodlažný autobus s batériami na streche. Nabíjanie trvalo podľa vtedajších údajov približne štyri hodiny a dojazd dosahoval okolo 200 km. Skúšobná prevádzka mala trvať šesť až dvanásť mesiacov.
ROŠERO-P: mikrobusy zo Spišskej Novej Vsi
Spoločnosť ROŠERO-P so sídlom v Spišskej Novej Vsi sa podľa databázy projektov Európskej únie zameriava na výrobu mikrobusov a midibusov. Jej vozidlá vznikajú aj na podvozkoch značky Iveco – na trhu sa objavujú pod označením IVECO ROŠERO-P FIRST, napríklad ako 23-miestny autobus. V rokoch 2018 a 2019 firma s podporou eurofondov inovovala výrobu midibusov so zníženým podvozkom, nakúpila zváraciu techniku pre ľahké karosérie a zariadenia na antikoróznu ochranu.
Tatra sa vracia na Slovensko
Významná zmena prišla v decembri 2025. Minister obrany Robert Kaliňák 16. decembra 2025 oznámil, že spoločnosť Tatra Defence Slovakia získala zákazku pre zákazníka z juhovýchodnej Ázie na 4 000 vojenských nákladných vozidiel Tatra v hodnote presahujúcej jednu miliardu (TASR uvádza eurá, agentúra SITA doláre). Podľa SITA ide o vozidlá Tatra T-810 M.
- Kde – vozidlá bude vyrábať spoločnosť MSM Land Systems v novom závode v Moldave nad Bodvou.
- Kedy – zákazka sa má plniť počas nasledujúcich štyroch rokov.
- Pracovné miesta – v Moldave nad Bodvou má vzniknúť viac ako 300 nových pracovných miest.
- Vlastník – obe firmy patria do skupiny Czechoslovak Group českého podnikateľa Michala Strnada.
Materský závod Tatry v Kopřivnici zostáva hlavným výrobným miestom, slovenský závod je jeho rozšírením.
Tanax Trucks: nákladiaky z Bánoviec nad Bebravou
V Bánovciach nad Bebravou pôsobí spoločnosť Tanax Trucks. Vznikla v roku 2000 ako nástupca miestneho závodu, kde sa v minulosti vyrábali nákladné vozidlá Tatra. Dnes sa sústreďuje najmä na vojenské nákladné vozidlá vrátane modelov na báze MAN, ponúka zákazkovú výrobu a servis vozidiel Tatra, AKTIS, MAN, Tatrapan a Zuzana. Viac na tanaxtrucks.com.
Ďalší výrobcovia špeciálnych vozidiel
Na Slovensku pôsobia aj firmy, ktoré vyrábajú pracovné a obranné vozidlá. Way Industries z Krupiny je známy kompaktnými šmykom riadenými nakladačmi Locust a odmínovacími systémami Božena (way.sk). Konštrukta-Defence z Dubnice nad Váhom sa podľa oznámenia ministerstva obrany z mája 2022 podieľa na výrobe obrnených vozidiel Patria 8×8 pre slovenskú armádu.
Zaniknutí výrobcovia autobusov
Slovensko malo v minulosti viac výrobcov autobusov ako dnes. Novoplan z Lučenca pôsobil v rokoch 1996 až 2019 a časť jeho majetku neskôr prevzal Troliga Bus. Granus zo Zvolena, ktorý vznikol ako miestna divízia LIAZ, vyrábal v rokoch 1997 až 2003. SlovBus s prevádzkami v Novom Meste nad Váhom a v Detve fungoval v rokoch 1997 až 2011.
Prehľad výrobcov
| Výrobca | Mesto | Čo vyrába | Stav |
|---|---|---|---|
| Troliga Bus | Levoča | mestské, medzimestské a diaľkové autobusy | pôsobí, výroba od 2009 |
| ROŠERO-P | Spišská Nová Ves | mikrobusy a midibusy | pôsobí |
| Tatra Defence Slovakia / MSM Land Systems | Moldava nad Bodvou | vojenské nákladné vozidlá Tatra | rozbeh, ohlásené 2025 |
| Tanax Trucks | Bánovce nad Bebravou | vojenské a úžitkové nákladné vozidlá | pôsobí od 2000 |
| Way Industries | Krupina | nakladače, odmínovacie vozidlá | pôsobí |
| Novoplan | Lučenec | autobusy | 1996 – 2019 |
| Granus | Zvolen | autobusy | 1997 – 2003 |
| SlovBus | Nové Mesto nad Váhom, Detva | autobusy | 1997 – 2011 |
Časté otázky
Vyrába sa na Slovensku autobus?
Áno. Troliga Bus vyrába v Levoči mestské, medzimestské aj diaľkové autobusy a ROŠERO-P zo Spišskej Novej Vsi vyrába mikrobusy a midibusy.
Bude sa Tatra vyrábať na Slovensku?
Podľa oznámenia z 16. decembra 2025 bude MSM Land Systems v Moldave nad Bodvou vyrábať 4 000 vojenských vozidiel Tatra pre zákazníka z juhovýchodnej Ázie počas štyroch rokov.
Existuje slovenský elektrobus?
Áno, Troliga Bus vyvinul elektrický mestský autobus Leonis EV, ktorý od januára 2018 skúšobne jazdil v Poprade.
Záver
Hoci slovenskí výrobcovia autobusov a nákladiakov nedosahujú objemy veľkých automobiliek, majú v domácom priemysle pevné miesto. Levočské autobusy, spišské mikrobusy a vojenské Tatry z Moldavy nad Bodvou dokazujú, že výroba vozidiel na Slovensku nie je len o osobných autách. Kompletný zoznam výrobcov nájdete v našom prehľade automobiliek na Slovensku.
