Keď sa na cestách po celom svete objaví nový Land Rover Defender, je veľká šanca, že sa narodil na Slovensku. Závod britskej automobilky Jaguar Land Rover (dnes používajúcej skratku JLR) v Nitre patrí k najmladším automobilkám v krajine, no za pár rokov sa stal domovom jedného z najžiadanejších terénnych áut súčasnosti. Pozrime sa na jeho príbeh, výrobu, dramatický rok 2025 a plány do budúcnosti.
Ako sa britská značka dostala do Nitry
Výstavba závodu v priemyselnom parku pri Nitre sa začala v roku 2016. Slávnostné otvorenie prišlo na jeseň 2018 a sériová výroba sa naplno rozbehla v roku 2019. Prvým modelom, ktorý z Nitry vychádzal, bol Land Rover Discovery.
Podľa údajov z roku 2018 zaberá areál 300 000 m² a jeho prvá fáza bola navrhnutá na výrobu 150 000 áut ročne. Európska komisia schválila na projekt štátnu pomoc vo výške 125 miliónov eur. Spoločnosť Jaguar Land Rover patrí indickému koncernu Tata Motors.
Príchod nového Defendera
Kľúčové rozhodnutie padlo v roku 2019, keď vedenie potvrdilo, že práve Nitra bude vyrábať úplne novú generáciu legendárneho Defendera. Svetovú premiéru mal nový Defender ešte v roku 2019 a z auta sa rýchlo stal hit. Dopyt bol taký veľký, že závod začiatkom roka 2023 pridal pre Defender tretiu zmenu, aby skrátil čakacie lehoty zákazníkov.
Čo sa v Nitre vyrába
Nitriansky závod sa sústreďuje na dve modelové rady značky Land Rover:
- Land Rover Defender – vo verziách 90, 110 a 130, teda v troch dĺžkach karosérie a s viacerými motormi vrátane hybridných verzií,
- Land Rover Discovery – rodinné SUV, ktoré bolo prvým modelom závodu.
Podľa informácií zo začiatku roka 2023 bol Defender v predchádzajúcich dvoch rokoch najpredávanejším modelom celej spoločnosti JLR. Podľa údajov automobilky z októbra 2023 vyrobila Nitra od spustenia výroby v roku 2019 viac ako 365 000 áut. V závode v tom čase pracovalo približne 5 000 ľudí, čo potvrdzovali aj údaje zo septembra 2025.
A čo Jaguar?
Hoci firma nesie v názve aj značku Jaguar, v Nitre sa autá tejto značky nevyrábajú. Podľa plánov JLR z roku 2023 majú elektrické modely Range Rover a Jaguar vznikať v britských závodoch Solihull a Halewood. Nitra zostáva doménou Land Roverov.
Rok 2025: kybernetický útok a zastavená výroba
Rok 2025 bol pre nitriansky závod mimoriadne náročný. Dňa 31. augusta 2025 zasiahol skupinu JLR rozsiahly kybernetický útok. Firma preventívne vypla svoje systémy, čo zastavilo výrobu aj v Nitre. Dôsledky pocítili aj slovenskí dodávatelia a minister práce Erik Tomáš v tejto súvislosti pripomenul možnosť využiť kurzarbeit, teda štátnu podporu pri dočasnom obmedzení prevádzky.
Výroba v Nitre sa začala postupne a kontrolovane obnovovať až začiatkom októbra 2025 – teda približne po piatich týždňoch. Najprv sa do práce vrátila prvá skupina zamestnancov, závod nabiehal na jednej zmene a plnú prevádzku mal dosiahnuť v nasledujúcom týždni.
Závod musel zároveň čeliť aj vplyvu amerických ciel. Pred ich zavedením smerovalo podľa dostupných údajov do USA približne každé štvrté auto zmontované v Nitre.
Budúcnosť: elektrický Defender
V októbri 2023 JLR oznámila, že nitriansky závod premení na výrobu elektromobilov. Súčasťou plánu je aj plne elektrický Defender. Prvé elektrické autá z Nitry majú podľa automobilky prísť do konca tohto desaťročia. Prestavba je súčasťou širšieho investičného programu skupiny v hodnote 15 miliárd libier na päť rokov. Presný dátum spustenia výroby elektrického Defendera zatiaľ firma nezverejnila.
Investícia a podpora štátu
Podľa vyjadrení vedenia z apríla 2019 investovala spoločnosť na Slovensku 1,4 miliardy eur. Okrem priamej štátnej pomoci vo výške 125 miliónov eur, ktorú schválila Európska komisia, mala nepriama pomoc v podobe infraštruktúry dosiahnuť približne 500 miliónov eur. V čase otvorenia v roku 2018 pracovalo v závode približne 1 500 ľudí a firma prijímala ďalších. O niekoľko rokov neskôr sa počet zamestnancov zvýšil približne na 5 000.
Defender ako ťahúň značky
Úspech Nitry je úzko spätý s úspechom Defendera. Začiatkom roka 2023 tvoril tento model približne štvrtinu z vtedajších zhruba 214 000 nevybavených objednávok JLR. Práve preto závod pridal tretiu zmenu. Nový Defender kombinuje legendárny názov s modernou technikou, vďaka čomu oslovil zákazníkov, ktorí chcú schopné terénne auto aj pohodlie na každý deň.
Kľúčové fakty o JLR Nitra
| Údaj | Hodnota |
|---|---|
| Sídlo | Nitra |
| Začiatok výstavby | 2016 |
| Otvorenie závodu | jeseň 2018, sériová výroba od 2019 |
| Vlastník | JLR (Jaguar Land Rover), súčasť Tata Motors |
| Vyrábané modely | Land Rover Defender (90, 110, 130), Land Rover Discovery |
| Kapacita prvej fázy | 150 000 áut ročne |
| Zamestnanci | približne 5 000 (údaj z roku 2025) |
| Rozloha | 300 000 m² |
Význam pre Slovensko
Príchod JLR znamenal pre Nitriansky kraj veľkú zmenu. Región získal veľkého priemyselného zamestnávateľa s tisíckami pracovných miest a rozvetvenú sieť dodávateľov. Spolu s Volkswagenom, Kiou a Stellantisom sa Nitra stala štvrtým pilierom slovenského automobilového priemyslu.
Kybernetický útok v roku 2025 zároveň ukázal, aké citlivé je toto prepojenie. Výpadok jedného výrobcu sa rýchlo preniesol aj na slovenských dodávateľov.
Časté otázky
Aké autá sa vyrábajú v Nitre?
V nitrianskom závode JLR sa vyrábajú modely Land Rover Defender vo verziách 90, 110 a 130 a Land Rover Discovery.
Vyrába sa v Nitre Jaguar?
Nie. Napriek názvu spoločnosti sa v Nitre vyrábajú len modely značky Land Rover.
Prečo bola v roku 2025 výroba v Nitre zastavená?
Dôvodom bol kybernetický útok na skupinu JLR z 31. augusta 2025. Výroba sa postupne obnovovala od začiatku októbra 2025.
Záver
Nitriansky závod JLR je dôkazom, že aj automobilka s krátkou históriou môže zohrať veľkú úlohu. Z Nitry sa stal domov ikonického Defendera, ktorý dnes jazdí po celom svete. Po náročnom roku 2025 čaká závod ďalšia veľká výzva – prechod na elektrické autá. Ak sa ho podarí zvládnuť, Nitra si udrží miesto medzi kľúčovými výrobnými lokalitami britskej značky.
