Príprava auta na zimu znamená skontrolovať najmä batériu, nemrznúcu zmes v chladiacom okruhu a v ostrekovačoch, stierače, svetlá a pneumatiky. K tomu ošetriť gumové tesnenia a pribaliť do kufra škrabku, metličku a pár drobností pre prípad núdze. Väčšinu zvládnete sami za jedno sobotné dopoludnie, niečo za vás urobí servis pri bežnej prehliadke.
Prvé ranné mrazy už prišli a s nimi aj prvé autá, ktoré na parkovisku odmietli naštartovať. Zima neodpúšťa zanedbanú údržbu a väčšina porúch, s ktorými sa vodiči v januári stretnú, sa dala predvídať v októbri.
Batéria: najčastejší dôvod, prečo auto ráno nenaštartuje
V chlade batéria stráca výkon a štartér zároveň potrebuje viac energie, pretože olej je hustejší. Ak má batéria viac ako štyri či päť rokov alebo auto v posledných týždňoch štartovalo ťažšie, nechajte ju zmerať. Výmena v októbri je lacnejšia a pohodlnejšia ako odťahovka v januári. V servise alebo predajni autobatérií to býva rýchle a často zadarmo.
Pomôže aj to, keď pri krátkych mestských jazdách zbytočne nezapínate vyhrievanie sedadiel, zadného skla a rádio naplno naraz. Batéria sa pri pár kilometroch nestihne dobiť.
Nemrznúca zmes v chladiči a ostrekovačoch
Chladiaca kvapalina
Skontrolujte hladinu v expanznej nádobke, keď je motor studený, a nechajte zmerať bod mrazu. V našich podmienkach sa zvyčajne odporúča odolnosť aspoň do mínus 30 °C. Používajte typ kvapaliny, ktorý predpisuje výrobca auta, rôzne druhy sa nemusia znášať.
Kvapalina do ostrekovačov
Letnú náplň nahraďte zimnou čo najskôr. Ak v nádržke ostane voda alebo letná zmes, pri prvom mraze zamrzne, môže poškodiť čerpadlo a vy ostanete so zašpineným sklom bez možnosti ho umyť. Pri prechode na zimnú zmes nádržku najprv takmer vyprázdnite.
Stierače a čelné sklo
Gumy stieračov, ktoré nechávajú šmuhy alebo poskakujú, vymeňte. V zime je viditeľnosť kratšia a soľ z ciest rýchlo zašpiní sklo. Malé kamienkové poškodenia čelného skla dajte opraviť pred mrazmi, pri veľkých rozdieloch teplôt sa prasklina ľahko predĺži.
Svetlá a elektrika
Prejdite si všetky svetlá: stretávacie, brzdové, smerovky aj hmlovky. Zájdite s autom k stene a pozrite sa, či svietia obe strany rovnako. Zakalené svetlomety sa dajú vyleštiť, rozdiel vo viditeľnosti v noci býva prekvapivo veľký.
Pneumatiky
Na Slovensku je zimná výbava povinná, keď je na ceste súvislá vrstva snehu, ľadu alebo námraza. Prakticky to znamená prezuť ešte pred prvým snehom. Skontrolujte hĺbku dezénu a tlak, ktorý v chlade klesá, preto ho po prezutí premerajte znova o pár týždňov.
Tesnenia, zámky a klimatizácia
Gumové tesnenia dverí a kufra ošetrite silikónom alebo glycerínovým prípravkom, aby neprimrzli. Zámok v dverách pri autách s diaľkovým otváraním používate zriedka, no oplatí sa doň vstreknúť trochu mazadla.
Klimatizáciu nevypínajte na celú zimu. Vysušuje vzduch v kabíne a okná sa vďaka nej rýchlejšie prestanú rosiť. Navyše jej pravidelné zapnutie prospieva tesneniam v systéme.
Čo voziť v kufri v zime
- škrabku a metličku na sneh,
- rozmrazovač zámkov, ale doma alebo v taške, nie zamknutý v aute,
- štartovacie káble,
- deku, rukavice a nabitú powerbanku,
- lopatku a vrecko piesku pri cestách na horách,
- snehové reťaze, ak chodíte do hôr alebo po menej udržiavaných cestách.
Časté otázky
Kedy začať s prípravou auta na zimu?
Ideálne v októbri, keď sa ranné teploty začínajú blížiť k nule. Vtedy je ešte dosť času na servis aj prezutie bez dlhých radov v pneuservisoch.
Koľko stojí príprava auta na zimu v servise?
Závisí od rozsahu. Kontrola batérie, kvapalín a svetiel býva lacná alebo súčasťou prehliadky, drahšia je až výmena batérie, stieračov či pneumatík.
Treba v zime zahrievať motor na mieste?
Moderné autá netreba dlho zahrievať. Stačí pár sekúnd po naštartovaní a pomalá jazda bez vysokých otáčok, kým motor dosiahne prevádzkovú teplotu.
Dobre pripravené auto vás v zime podrží v situáciách, keď sa najmenej hodí niečo riešiť. Hodina práce teraz ušetrí ráno na zamrznutom parkovisku veľa nervov.
