Legendárni slovenskí a českí jazdci, ktorí sa zapísali do histórie

Slovensko a Česko nemajú továrenské tímy Formuly 1 ani okruh v kalendári majstrovstiev sveta automobilov, napriek tomu dali svetu jazdcov, ktorých mená pozná motoristická komunita ďaleko za hranicami. Ich príbehy sú často o vytrvalosti, obmedzených rozpočtoch a schopnosti presadiť sa proti oveľa bohatším súperom. Pripomeňme si tých najvýraznejších.

Púšť ako domovské ihrisko: kamióny a motorky na Dakare

Ak je nejaká disciplína, v ktorej má stredná Európa skutočnú svetovú tradíciu, je to Rely Dakar.

Karel Loprais je jedným z najúspešnejších jazdcov v histórii kategórie kamiónov. S vozidlami Tatra zvíťazil na Dakare šesťkrát a jeho meno dodnes patrí k symbolom tejto súťaže. Rodinnú tradíciu prevzal jeho synovec Aleš Loprais, ktorý patrí k pravidelným víťazom etáp.

Novú kapitolu českých úspechov napísal Martin Macík, ktorý vyhral kategóriu kamiónov v rokoch 2023 a 2024.

Za Slovensko je najvýraznejším menom Štefan Svitko. Motocyklista, ktorý na Dakare štartuje dlhé roky, dosiahol v roku 2016 druhé miesto v celkovom poradí motocyklov. Je to najlepšie umiestnenie slovenského jazdca v tejto kategórii a dodnes patrí k najväčším úspechom slovenského motoršportu.

Formula 1 a vytrvalostné preteky

Tomáš Enge sa v roku 2001 stal prvým českým jazdcom vo Formule 1. Debutoval na Veľkej cene Talianska v tíme Prost, kde nahradil zraneného Luciana Burtiho, a odjazdil tri preteky. Svoju kariéru potom úspešne rozvinul vo vytrvalostných pretekoch:

  • v roku 2003 vyhral triedu GTS na 24 hodinách Le Mans,
  • v roku 2009 sa stal šampiónom Le Mans Series,
  • v sezóne 2002 vyhral tri preteky v medzinárodnej Formule 3000.

Enge zostáva dodnes jediným Čechom, ktorý štartoval vo Formule 1.

Cestovné autá: Maťo Homola

Najúspešnejším slovenským okruhovým jazdcom poslednej doby je Maťo Homola. Jeho kariéra je spojená najmä s cestovnými autami:

  • v roku 2018 vyhral preteky svetového pohára cestovných áut WTCR v portugalskom Vila Real,
  • v rokoch 2013 a 2014 skončil druhý v európskom pohári cestovných áut v triede S2000,
  • v rokoch 2023 a 2024 získal titul v seriáli TCR Eastern Europe,
  • v roku 2025 sa stal majstrom Slovenska v pretekoch do vrchu.

Homola je dôkazom, že slovenský jazdec sa dokáže presadiť aj v disciplínach s veľkou medzinárodnou konkurenciou.

Rally: od domácich šotolín po majstrovstvá sveta

Český jazdec Jan Kopecký patrí k najúspešnejším jazdcom značky Škoda. V roku 2013 vyhral majstrovstvá Európy v rally (ERC) a v roku 2018 sa stal šampiónom WRC2. Je tiež mnohonásobným majstrom Českej republiky.

Zo slovenských jazdcov treba spomenúť Igora Drotára, ktorý je podľa TASR jediným jazdcom v histórii slovenského motoršportu, ktorý získal absolútny titul v dvoch disciplínach – v rally aj v pretekoch do vrchu.

Motocyklová Grand Prix

Karel Abraham z Brna sa zapísal do histórie v roku 2010, keď vyhral preteky triedy Moto2 vo Valencii. Neskôr pôsobil aj v kráľovskej triede MotoGP, kde jazdil niekoľko sezón. Jeho kariéra ukázala, že aj jazdec zo strednej Európy sa môže dostať na najvyššiu úroveň motocyklového športu.

Prehľad úspechov

Jazdec Krajina Disciplína Výrazný úspech
Karel Loprais Česko Dakar – kamióny šesť víťazstiev s Tatrou
Martin Macík Česko Dakar – kamióny víťaz 2023 a 2024
Štefan Svitko Slovensko Dakar – motocykle 2. miesto v roku 2016
Tomáš Enge Česko F1, vytrvalostné preteky prvý Čech v F1, víťaz triedy v Le Mans 2003
Maťo Homola Slovensko cestovné autá víťazstvo vo WTCR 2018
Jan Kopecký Česko rally majster Európy 2013, šampión WRC2 2018
Karel Abraham Česko motocykle víťazstvo v Moto2 vo Valencii 2010

Časté otázky

Štartoval niekedy slovenský jazdec vo Formule 1?

V pretekoch majstrovstiev sveta F1 slovenský jazdec neštartoval. Najbližšie má k nej Česko, ktoré reprezentoval Tomáš Enge.

Kto je najúspešnejším slovenským jazdcom na Dakare?

Z hľadiska celkového poradia Štefan Svitko, ktorý v roku 2016 skončil druhý v kategórii motocyklov.

Kde môžem vidieť slovenských jazdcov naživo?

Najmä na domácich podujatiach – na Slovakia Ringu, pretekoch do vrchu a súťažiach majstrovstiev Slovenska v rally.

Záver

Príbehy týchto jazdcov ukazujú, že talent a vytrvalosť dokážu vyvážiť menší rozpočet aj vzdialenosť od veľkých centier motoršportu. Sú inšpiráciou pre mladých jazdcov, ktorí dnes začínajú na motokárach, v amatérskych rely alebo na kopci. Kto vie, ktoré nové slovenské meno sa o niekoľko rokov objaví na tejto listine.

Historické pretekárske auto počas jazdy na trati – legendárni slovenskí a českí jazdci
Motoršport má v strednej Európe bohatú tradíciu.