Nemecko patrí medzi najčastejšie krajiny, odkiaľ si Slováci dovážajú ojazdené autá. Ponuka je široká a ceny lákavé, no cesta od inzerátu po slovenské evidenčné číslo má niekoľko krokov, ktoré treba urobiť v správnom poradí. V článku nájdete postup pri dovoze ojazdeného auta z Nemecka v rámci EÚ a hlavné riziká, na ktoré kupujúci najčastejšie narážajú.
Pred kúpou: preverte auto aj predajcu
- Porovnajte VIN na karosérii, výrobnom štítku a v dokladoch. Akýkoľvek nesúlad je dôvod odstúpiť.
- Žiadajte servisnú históriu a nemecké záznamy z technických prehliadok. Pri prehliadkach sa zapisuje aj stav kilometrov.
- Pozor na autá po totálnej škode, povodni alebo s „kozmetickou“ opravou. Slovenský register prevádzkových záznamov opakovane upozorňuje na prípady áut, ktoré v Nemecku skončili ako škoda na odpis a na Slovensku sa objavili v predaji.
- Uložte si inzerát so všetkými fotkami a popisom. Ak sa ukáže, že predajca klamal, budete mať dôkaz.
- Preverte predajcu. Pri autobazári si pozrite firmu v obchodnom registri, pri súkromnej osobe si overte doklad totožnosti a zhodu s údajmi v osvedčení o evidencii.
Ak sa dá, nechajte auto pred kúpou skontrolovať v nezávislom servise priamo v Nemecku.
Doklady, ktoré musíte priviezť
- Kúpna zmluva alebo faktúra s VIN, cenou, dátumom a údajmi oboch strán.
- Zulassungsbescheinigung Teil I a Teil II – nemecké osvedčenie o evidencii. Časť II (veľký technický preukaz) je kľúčová, bez nej auto na Slovensku nezaevidujete.
- Doklad o odhlásení z nemeckej evidencie, ak bolo auto odhlásené.
- Záznam z nemeckej technickej a emisnej kontroly, ak je k dispozícii.
- COC list (osvedčenie o zhode), ak ho predávajúci má. Môže zjednodušiť schvaľovanie.
Údaje v harmonizovaných kolónkach osvedčenia o evidencii (označené kódmi) sa podľa dostupných informácií neprekladajú. Pri ostatných dokumentoch si overte, či úrad nebude požadovať úradný preklad.
Ako auto dostať na Slovensko
Kým auto nie je zaevidované na Slovensku, nesmie bez platných značiek jazdiť po verejných cestách. Možnosti sú tri:
- Odťah na prívese alebo odťahovou službou – najjednoduchšie, bez riešenia značiek a poistenia.
- Nemecké prevozné (vývozné) značky – vybavujú sa v Nemecku a zahŕňajú poistenie s obmedzenou platnosťou. Overte si, či poistenie platí vo všetkých krajinách na trase.
- Slovenské prevozné značky – treba ich vybaviť vopred, s dostatočným časovým predstihom.
Postup na Slovensku krok za krokom
- Kontrola originality. S autom a dokladmi navštívte pracovisko kontroly originality. Výsledok dostanete v znaleckom posudku. Úrady ho podľa dostupných informácií akceptujú len obmedzený čas, preto ďalšie kroky neodkladajte.
- Technická a emisná kontrola. Pri starších autách bude zvyčajne potrebná slovenská TK a EK, ak nemáte platnú zahraničnú, ktorú možno uznať. Aj pri uznaní zahraničnej kontroly treba po zaevidovaní absolvovať administratívnu TK a EK v lehote stanovenej predpismi.
- Recyklačný poplatok. Za dovezené vozidlo sa platí príspevok do Recyklačného fondu. Výšku si vypočítate a zaplatíte cez oficiálnu službu, doklad o úhrade budete potrebovať na úrade.
- Schválenie na okresnom úrade. Na odbore cestnej dopravy a pozemných komunikácií podáte žiadosť o schválenie jednotlivo dovezeného vozidla, osobne alebo elektronicky. Priložíte doklad totožnosti, kúpnu zmluvu, nemecké doklady, posudok z kontroly originality, záznam z TK a EK a doklad o recyklačnom poplatku. Konanie môže trvať niekoľko týždňov.
- PZP. Pred zaevidovaním musíte mať uzavreté povinné zmluvné poistenie.
- Zaevidovanie na dopravnom inšpektoráte. So schváleným dokladom, PZP, dokladom totožnosti a zaplatenými poplatkami dostanete slovenské osvedčenie o evidencii a tabuľky s evidenčným číslom.
Presné poradie krokov a požadované doklady si pred začatím overte na príslušnom okresnom úrade, požiadavky sa môžu líšiť podľa typu vozidla.
Poplatky a DPH
Pri zaevidovaní platíte správny poplatok, ktorý sa pri osobných autách počíta podľa výkonu motora a ekologického koeficientu podľa emisnej normy. K tomu sa pridáva recyklačný poplatok, poplatok za kontroly a tabuľky. Výšky poplatkov sa menia, aktuálne sumy nájdete na stránke Ministerstva vnútra SR.
Clo sa pri aute z Nemecka neplatí, keďže ide o obchod v rámci EÚ. Pozor však na DPH pri nových autách. Podľa pravidiel EÚ sa auto považuje za nové, ak má najviac 6 000 km alebo od jeho prvej registrácie neuplynulo viac ako šesť mesiacov. Vtedy sa DPH platí na Slovensku, kde auto zaevidujete. Pri ojazdenom aute od súkromnej osoby sa DPH zvyčajne nerieši. Pri nákupe od firmy alebo pri novom aute si podmienky overte na finančnej správe.
Najčastejšie chyby
- kúpa bez Teil II alebo s dokladmi, ktoré nezodpovedajú autu,
- spoliehanie sa na ústny popis stavu bez písomného záznamu v zmluve,
- jazda na nemeckých značkách po uplynutí ich platnosti,
- odkladanie krokov, kým vyprší platnosť posudku z kontroly originality,
- podcenenie celkových nákladov: k cene auta sa pridáva prevoz, poplatky, kontroly a prípadné opravy.
Zhrnutie
Dovoz auta z Nemecka zvládnete aj sami, ak máte kompletné doklady a postupujete v poradí: kontrola originality, TK a EK, recyklačný poplatok, schválenie na okresnom úrade, PZP a zaevidovanie. Najväčšie riziko pritom nie je byrokracia, ale samotné auto. Preto investujte čas do jeho preverenia ešte pred kúpou. Článok je informačný. Aktuálne požiadavky a poplatky si vždy overte na príslušných úradoch.
