Keď sa povie slovenský automobilový priemysel, väčšina ľudí si predstaví päť veľkých závodov v Bratislave, Žiline, Trnave, Nitre a pri Košiciach. Mapa výrobcov vozidiel na Slovensku je však pestrejšia. Popri globálnych koncernoch tu pôsobia výrobcovia autobusov, vojenských nákladných vozidiel a pracovných strojov, malé dielne so športovými autami a dokonca firma, ktorej lietajúce auto získalo osvedčenie letovej spôsobilosti. Pripravili sme prehľad všetkých, ktorých existenciu a výrobu sme dokázali overiť v dostupných zdrojoch.
Prečo je automobilový priemysel pre Slovensko taký dôležitý
Slovensko je dlhodobo krajinou s najvyššou výrobou áut na obyvateľa na svete. Podľa údajov Zväzu automobilového priemyslu SR (ZAP SR) zverejnených v januári 2026 sa tu v roku 2025 vyrobilo približne 1 070 000 vozidiel, čo je medziročne o zhruba 75-tisíc viac. Na každých 1 000 obyvateľov tak pripadlo takmer 196 vyrobených áut.
- viac ako 52 % – podiel automobilového priemyslu na priemyselnej výrobe Slovenska (ZAP SR, údaje za rok 2025),
- 42,6 % – podiel na exporte slovenského priemyslu (ZAP SR, 2025),
- 8,7 % – podiel na hrubej produkcii Slovenska (ZAP SR, 2025),
- viac ako 256-tisíc ľudí – počet pracovných miest, ktoré odvetvie priamo alebo nepriamo zabezpečuje (ZAP SR, 2025).
Pre porovnanie: v roku 2024 sa na Slovensku vyrobilo približne 993-tisíc áut. Rok 2025 teda znamenal návrat nad hranicu milióna.
Veľká päťka: automobilky, ktoré vyrábajú najviac
Takmer celý objem výroby zabezpečuje päť závodov zahraničných koncernov. Každý z nich má inú históriu aj zameranie.
Volkswagen Slovakia, Bratislava
Najstarší z veľkých závodov nadviazal na areál bývalých Bratislavských automobilových závodov v Devínskej Novej Vsi. Spoločný podnik Volkswagen Bratislava vznikol v máji 1991. Dnes sa tu podľa dostupných údajov vyrábajú modely VW Passat, Škoda Superb, Audi Q7 a Q8 a Porsche Cayenne vrátane elektrickej verzie.
Kia Slovakia, Žilina
Závod v Tepličke nad Váhom spustil výrobu v roku 2004. Okrem modelov Sportage a XCeed sa tu od roku 2025 vyrábajú aj elektromobily Kia EV4 a od roku 2026 aj menší model EV2.
Stellantis, Trnava
Bývalý závod PSA Peugeot Citroën začal vyrábať v roku 2003. Dlhé roky z neho schádzal napríklad Peugeot 208, dnes sa tu vyrába Citroën C3 vrátane elektrickej verzie ë-C3, Citroën C3 Aircross a Opel Frontera. Podľa správy z júla 2026 zamestnával trnavský závod približne 4 000 ľudí.
Jaguar Land Rover, Nitra
Najmladší z fungujúcich veľkých závodov sa sústreďuje na terénne vozidlá. V Nitre vzniká Land Rover Defender vo verziách 90, 110 a 130 a tiež model Discovery. Kvôli vysokému dopytu po Defenderi pridal závod v roku 2023 tretiu zmenu.
Volvo Cars, Valaliky pri Košiciach
Piaty závod sa rozbieha. Volvo doň investuje približne 1,2 miliardy eur a bude v ňom vyrábať výhradne elektromobily. Sériová výroba je naplánovaná na rok 2027.
Menší a špecializovaní výrobcovia
Mimo veľkej päťky existuje skupina firiem, ktoré vyrábajú v menších sériách alebo pre úzke trhy. Niektoré stavajú autobusy pre slovenské mestá, iné vojenské nákladiaky alebo technické unikáty, o ktorých písali svetové motoristické médiá.
- KleinVision (Nitra) – vyvíja lietajúce auto AirCar. Dopravný úrad SR mu v januári 2022 udelil osvedčenie letovej spôsobilosti a firma ohlásila sériovú verziu na rok 2026.
- Engler – slovenský projekt superštvorkolky Desat s motorom V10 od Audi, ktorý bol prvýkrát predstavený v roku 2020 (super-quad.com).
- K-1 Attack (Bratislava) – ľahký športový roadster ako stavebnica. Prvý kus vznikol v roku 2000, od roku 2011 ho podľa dostupných zdrojov vyrába firma B-Racing.
- Troliga Bus (Levoča) – výrobca mestských, medzimestských a diaľkových autobusov vrátane elektrobusu Leonis EV.
- ROŠERO-P (Spišská Nová Ves) – mikrobusy a midibusy.
- Tatra Defence Slovakia a MSM Land Systems (Moldava nad Bodvou) – výroba vojenských nákladných vozidiel Tatra, ohlásená v decembri 2025.
- Tanax Trucks (Bánovce nad Bebravou) – vojenské a úžitkové nákladné vozidlá a ich servis (tanaxtrucks.com).
- Way Industries (Krupina) – nakladače Locust a odmínovacie systémy Božena (way.sk).
- Konštrukta-Defence (Dubnica nad Váhom) – podieľa sa na výrobe obrnených vozidiel Patria 8×8 pre slovenskú armádu.
Prehľadná tabuľka výrobcov vozidiel na Slovensku
| Výrobca | Mesto | Čo vyrába |
|---|---|---|
| Volkswagen Slovakia | Bratislava | VW Passat, Škoda Superb, Audi Q7 a Q8, Porsche Cayenne |
| Kia Slovakia | Žilina | Kia Sportage, XCeed, EV4, EV2 |
| Stellantis Slovakia | Trnava | Citroën C3 a ë-C3, C3 Aircross, Opel Frontera |
| Jaguar Land Rover Slovakia | Nitra | Land Rover Defender, Discovery |
| Volvo Cars Slovakia | Valaliky pri Košiciach | elektromobily (sériová výroba od 2027) |
| KleinVision | Nitra | lietajúce auto AirCar |
| Engler | Slovensko | superštvorkolka Desat |
| K-1 Attack / B-Racing | Bratislava | športový roadster ako stavebnica |
| Troliga Bus | Levoča | mestské, medzimestské a diaľkové autobusy |
| ROŠERO-P | Spišská Nová Ves | mikrobusy a midibusy |
| Tatra Defence Slovakia / MSM Land Systems | Moldava nad Bodvou | vojenské nákladné vozidlá Tatra |
| Tanax Trucks | Bánovce nad Bebravou | vojenské a úžitkové nákladné vozidlá |
| Way Industries | Krupina | nakladače Locust, odmínovacie vozidlá Božena |
| Konštrukta-Defence | Dubnica nad Váhom | obrnené vozidlá Patria 8×8 (podiel na výrobe) |
Výrobcovia, ktorí už zanikli
Slovenská automobilová história je staršia, než by sa mohlo zdať. Už v roku 1913 postavil Michal Majer auto prezývané Drndička, ktoré sa považuje za prvý automobil skonštruovaný celý na Slovensku. V roku 1971 vznikli Bratislavské automobilové závody (BAZ), ktoré od roku 1982 montovali Škodu Garde, a v roku 1973 Trnavské automobilové závody (TAZ), ktoré vyrábali dodávky Škoda 1203, neskôr pod názvom TAZ 1500. V Považskej Bystrici sa vyrábali motocykle Manet a neskôr mopedy Babetta.
Zaniknúť musel aj bratislavský AeroMobil, ktorý predstavil niekoľko prototypov lietajúceho auta a vo februári 2023 ohlásil konkurz. Výrobu autobusov ukončili Novoplan z Lučenca (1996 – 2019), Granus zo Zvolena (1997 – 2003) a SlovBus (1997 – 2011).
Časté otázky
Koľko automobiliek je na Slovensku?
Osobné autá vo veľkom vyrábajú štyri závody – Volkswagen v Bratislave, Kia v Žiline, Stellantis v Trnave a Jaguar Land Rover v Nitre. Piaty závod Volvo pri Košiciach má začať sériovú výrobu v roku 2027. K nim pribúdajú menší výrobcovia autobusov, nákladných a špeciálnych vozidiel.
Existuje slovenská značka áut?
Veľká slovenská automobilová značka neexistuje. Slovenský pôvod majú malosériové a technologické projekty ako lietajúce auto AirCar od KleinVision, superštvorkolka Engler Desat či roadster K-1 Attack, a tiež autobusy Troliga.
Koľko áut sa na Slovensku vyrobí za rok?
Podľa ZAP SR to bolo v roku 2025 približne 1 070 000 vozidiel, teda takmer 196 áut na 1 000 obyvateľov.
Záver
Slovensko stojí na piatich veľkých závodoch, no jeho automobilový príbeh je širší. Siaha od kováčskej Drndičky cez bratislavskú Škodu Garde až po lietajúce auto z Nitry a vojenské Tatry z Moldavy nad Bodvou. Ak vás zaujíma konkrétny výrobca, pozrite sa na stránky jednotlivých značiek na motor.sk alebo sledujte našu rubriku Výrobcovia a továrne, kde postupne pribúdajú samostatné články o menších slovenských výrobcoch.
