Keď vás na diaľnici predbehne Audi Q3, je dosť možné, že vzniklo neďaleko slovenských hraníc. Maďarský Győr je domovom spoločnosti Audi Hungaria, ktorá je zároveň najväčšou továrňou na pohony na svete. Vyrábajú sa tu motory aj elektromotory pre celý koncern a od roku 2024 aj model inej značky. Prinášame prehľad histórie, výroby a noviniek rokov 2025 a 2026.
Ako to začalo v Győri
Spoločnosť Audi Hungaria vznikla v roku 1993 a už o rok neskôr, v roku 1994, sa v Győri začala výroba motorov. Prvé auto tu zostavili v roku 1998, bolo to Audi TT Coupé. Odvtedy sa z Győru stal jeden z najdôležitejších výrobných závodov značky.
Podľa automobilky investovala spoločnosť do závodu od založenia celkovo 13,2 miliardy eur. Audi Hungaria je najväčším zahraničným investorom v Maďarsku a vedúcou automobilovou firmou v krajine. Vyvíja a vyrába pre AUDI AG aj ďalšie značky koncernu Volkswagen.
Čo sa v Győri vyrába
Autá
Podľa údajov automobilky za rok 2025 sa v Győri vyrobilo 200 756 vozidiel, čo je rekord závodu. Výroba stojí na dvoch modeloch:
- Audi Q3 a Q3 Sportback – vrátane verzií RS Q3, mild hybridov a plug-in hybridov; v roku 2025 ich vzniklo 128 946,
- Cupra Terramar – SUV, ktoré sa tu vyrába od septembra 2024; v roku 2025 ho vzniklo 71 810 kusov.
Rok 2025 bol pre model Q3 výnimočný. Z linky vyšlo miliónte Q3 druhej generácie a zároveň sa začala výroba tretej generácie. Prvé plug-in hybridné Q3 Sportback tu vzniklo v decembri 2020.
Motory a elektrické pohony
Kým autá sú viditeľnejšou časťou výroby, jadrom Győru sú pohony. Podľa automobilky tu v roku 2025 vzniklo 1 585 290 pohonných jednotiek a v tom roku tu zmontovali aj 46-miliónty motor v histórii závodu.
Elektrické nápravové pohony sa v Győri vyrábajú od roku 2018. V roku 2025 ich vzniklo 264 871, teda asi 17 % všetkých pohonov. Montujú sa do modelov ako Audi Q8 e-tron, Q6 e-tron a A6 e-tron, ale aj do Porsche Macan. Pre pohony na platforme PPE, ktorú Audi vyvinulo s Porsche, vznikla v roku 2023 samostatná výrobná zóna.
Hospodárenie a zamestnanci v roku 2025
Podľa údajov automobilky dosiahla Audi Hungaria v roku 2025 tržby 9 222 miliónov eur (v roku 2024 to bolo 8 611 miliónov eur). Do nových technológií investovala 375 miliónov eur. K 31. decembru 2025 mala firma vrátane dcérskej spoločnosti AUDI HUNGARIA AHEAD Kft. 11 430 zamestnancov.
Súčasťou závodu je aj nástrojáreň, ktorá podľa automobilky patrí k najväčším v strednej Európe a v roku 2025 oslávila 20 rokov. Na strechách logistických centier je podľa automobilky 160 000 m² fotovoltických panelov.
Novinky 2026: elektromotory MEBeco
Najväčšou novinkou pre rok 2026 je nová generácia elektrických pohonov MEBeco. Výrobné zariadenia na ne pripravili v roku 2025 a podľa automobilky sa ich výroba práve rozbieha. Tieto pohony budú neskôr poháňať malé elektromobily koncernu Volkswagen. Győr sa tak stáva dôležitým dodávateľom pre dostupnejšie elektromobily koncernu.
Postup elektrifikácie v Győri môžete zhrnúť takto:
- 2018 – začiatok výroby elektrických nápravových pohonov,
- 2020 – prvé plug-in hybridné Q3 Sportback,
- 2023 – samostatná zóna pre pohony PPE,
- 2025 – rekordných 264 871 elektrických pohonov a príprava výroby MEBeco,
- 2026 – rozbeh výroby pohonov MEBeco.
Kľúčové fakty o Audi Hungaria
| Údaj | Hodnota |
|---|---|
| Sídlo | Győr, Maďarsko |
| Založenie | 1993 |
| Začiatok výroby motorov | 1994 |
| Začiatok výroby áut | 1998 (Audi TT Coupé) |
| Vyrábané modely | Audi Q3, Q3 Sportback, RS Q3, Cupra Terramar |
| Výroba 2025 | 200 756 vozidiel, 1 585 290 pohonov (podľa automobilky) |
| Zamestnanci | 11 430 (k 31. 12. 2025) |
| Vlastník | AUDI AG, koncern Volkswagen |
Čo znamená Győr pre slovenských vodičov
Pre Slovensko je Győr zaujímavý najmä svojou polohou. Leží blízko hraníc a ide o jeden z najbližších veľkých závodov prémiovej značky. Audi Q3 aj Cupra Terramar patria k modelom, ktoré si na Slovensku nachádzajú zákazníkov, a obe vznikajú práve tu. Zároveň platí, že ak jazdíte na niektorom z elektrických modelov Audi alebo na Porsche Macan, jeho elektrický pohon má s vysokou pravdepodobnosťou pôvod v Győri.
Győr je dobrou ukážkou toho, ako funguje moderný automobilový priemysel v strednej Európe. Jeden závod nevyrába len autá jednej značky, ale dodáva komponenty pre celý koncern. Keď sa teda hovorí o elektrifikácii, netýka sa len hotových áut, ale aj motorov a pohonných jednotiek, ktoré sa vyrábajú v tieni montážnych liniek. Práve tu má Győr najsilnejšie postavenie.
Pre budúcnosť je kľúčové, že závod si buduje pozíciu aj v segmente dostupnejších elektromobilov. Pohony MEBeco sú určené pre malé elektromobily koncernu, a tak sa Győr nebude spájať len s prémiovými SUV, ale aj s cenovo prístupnejšími autami, ktoré by sa mohli objaviť aj na slovenských cestách.
Ako zistiť, kde vzniklo vaše auto
Ak chcete vedieť, z ktorej továrne pochádza práve vaše auto, pomôže identifikačné číslo vozidla VIN. Nájdete ho v osvedčení o evidencii, na štítku vo dverách alebo pod čelným sklom. Prvé tri znaky (kód WMI) označujú výrobcu a krajinu a niektoré ďalšie pozície zvyčajne prezrádzajú aj konkrétny závod. Presný význam jednotlivých znakov sa líši podľa výrobcu, preto je najistejšie obrátiť sa na autorizovaný servis alebo použiť oficiálny dekodér značky.
Časté otázky
Kde sa vyrába Audi Q3?
Audi Q3 a Q3 Sportback sa vyrábajú v maďarskom Győri. V roku 2025 sa tam začala výroba tretej generácie.
Prečo sa v továrni Audi vyrába Cupra?
Audi aj Cupra patria do koncernu Volkswagen, ktorý využíva kapacity svojich závodov naprieč značkami. Cupra Terramar sa v Győri vyrába od septembra 2024.
Vyrábajú sa v Győri aj elektromobily?
Podľa aktuálnych údajov automobilky sa tu vyrábajú modely Q3 a Cupra Terramar so spaľovacími a hybridnými pohonmi. Győr však vyrába elektrické pohony pre modely ako Audi Q6 e-tron, A6 e-tron či Porsche Macan.
Záver
Győr je pre značku Audi oveľa viac než len montážna linka. Je to najväčšia továreň na pohony na svete, domov modelu Q3 a dôležitý článok elektrifikácie celého koncernu. S rozbehom pohonov MEBeco bude jeho význam ďalej rásť a pre slovenských vodičov ostane jedným z najbližších miest, kde sa rodia prémiové autá.
